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  糖精学名邻苯甲酰磺酰亚胺，是从煤焦油里提炼出来的甲苯、邻甲苯胺等化工产品,经过碘化、氯化、氧化、氨化、结晶脱水等化学反应后制成的，是一种人工合成的0卡甜味剂，和我们认知里的糖没有一点关系。其甜度为蔗糖的300-500倍，稀释10万倍的水溶液都能尝出甜味，浓度高了吃起来会有轻微的苦味和金属味。

  糖精在1878年被美国科学家发现,它性状较稳定，它的钠盐（糖精钠）很快就被大量应用于食品及化工行业。

  联合国粮农组织和世界卫生组织下的食品添加剂联合专家委员会（JECFA）规定糖精的ADI值（每日允许摄入量）为每日0～5毫克/千克体重，即一个50公斤体重的人每日允许摄入量为250毫克。2017年世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单中，糖精及其钠盐出现在3类致癌物清单上。

  小时候我们喝的果味饮料、果冻、点心等小零食里很多都添加了糖精。我国2015年实行的《食品添加剂使用标准》（GB2760-2014）相比较之前，缩小了糖精钠在食品中的应用限制范围，禁止其在面包、糕点、饼干、饮料类等食品中使用。作为甜味剂、增味剂，糖精钠被允许使用于果酱、蜜饯凉果等食品，最大使用量为0.15～5克每千克。

  牙膏 为了遮盖其他成分的味道，改善牙膏的口感，很多牙膏会添加一些甜味剂，如糖精钠、山梨糖醇等。相对而言，糖精钠的添加更为广泛。

  某机构对市场上几款儿童牙膏进行了检测。狮王（Lion）、宝儿滋（putzi）、高露洁、佳洁士、黑人和舒客宝贝6款牙膏均检出了少量的糖精钠，含量从0.51 g/kg到1.71 g/kg不等。其中，舒客宝贝的糖精钠含量最高。

  糖精钠在化妆品、护肤品、唇膏等里最大的作用是气味抑制剂，能提高产品的甜味与口感。要注意的是，对糖精钠过敏或孕妇请勿使用这类化妆品，以免发生不良反应。

  如果长期食用含糖精钠的食品，或是短时间内大量服用会导致消化不良、食欲不振、血小板减少等症状。

  1、影响消化：糖精会在人体当中长时间累积，过量可能会抑制消化酶正常分泌，导致消化不良。进而影响食欲，饮食不佳后会导致营养素摄入不足，会使身体虚弱。

  2、血小板减少：过多摄入糖精之后有可能会对血小板造成损伤，导致血小板生成减少，易引起出血，损害脏器。

  3、影响大脑功能：南加州大学的研究人员在《JCI Insight》杂志上的一项研究中报告称，摄入糖精、ACE-K和甜菊糖的青少年出现了长期记忆障碍。

  营养师提示警醒我们，为了您的健康，选购预包装食品时要看食品配料表，尽量不选含糖精的产品。

  吉林省省长胡玉亭：因高标准农田项目建设管理履职不力，全省44名党员干部被处分

  吉林发布微信公众号消息，9月21日，吉林省委副书记、省长胡玉亭到农安县、德惠市调研农业工作。

  9月22日，涉事女孩小敏的哥哥张岳向中国新闻周刊介绍，他们在本月初得知，嫌疑犯韩某某涉嫌一案，已移送检察机关审查起诉。

  一酒店67元房型国庆假期标价743元，景德镇多家民宿宾馆涨价数倍，店方回应

  近日，多位网友在社交平台发文称，江西景德镇部分酒店国庆期间价格持续上涨明显。有网友称，平日价格60多元的房间，国庆期间最高涨幅约10倍。

  上海生育新政换算法：产检从“花8000元报4500元”到“个人无自付”

  2020年7月17日，上海一家托育园。视觉中国图产检自己先垫钱，生完孩子再领补贴，4500元封顶。过去，这是很多上海参保生育妇女不得不精打细算的一笔账。

  “13岁女孩遭警方不予立案”最新进展：案件移交检察院审核检查起诉，经办民警被纪委立案调查

  9月22日，“山西运城13岁女孩称遭男子，警方不予立案”一事又有新进展。浪潮新闻记者从受害人家属处获悉，案件已被移交检察院审核检查起诉，纪检部门对经办民警不予立案问题立案调查。

  9月20日晚，央视总台《财经调查》栏目播发《假流水、假合同 总台曝光明码标价的骗保灰色产业链》，曝光安徽淮北市相山区一家名为靖坤网络科技有限公司的企业，参保人每月仅需几百元，无需到岗上班，就可以享受养老等社保待遇。

  据微信公众号“辽宁人大”消息，2026年9月21日，省十四届人大常委会第二十五次会议举行联组会议，对省政府、省法院、省检察院关于“加强和改进执法、司法工作，逐步优化法治环境”情况开展专题询问。

  比高铁方便，比自驾便宜，乘客又多起来了：沉寂多年的城际大巴，怎么突然变香了？

  最近一段时间，淡出湖北人视线许久的长途班车，以低价重新“杀”回市场。这些班车，比同线路的动车高铁便宜，还能就近上下车，一上线就引发大量关注，不少班次乘客爆满。

  门诊里最常听到的一句话，不是“医生我还能活多久”，而是“医生，这药我吃多久能停？”问这话的人，手里往往攥着一盒甲钴胺。脸上写满纠结。吃吧，怕伤肝伤肾。停吧，怕手麻脚麻又杀回来。这药像个粘人的前任，你既离不开它，又不敢跟它过一辈子。甲钴胺。

  9月21日，美国《航空周刊》刊出的那篇文章，让不少国内业内人士看得挺解气。作者杰夫·斯隆写下一句话：低估中国扩产能的意愿和速度，风险自担。过去二十几年，日本东丽、美国赫氏几乎垄断了高端碳纤维市场，卡着中国航空航天的脖子。现在他们发现，这张牌快打不动了。